ميز بين المحامل ذاتية التشحيم والمحامل المشبعة بالزيت
ما هومشبع بالزيتمحمل?
يتميز الجسم المُلبّد المصنوع بتقنية تعدين المساحيق بمساميته، مما يتيح إمكانية تعديل عدد المسامات وحجمها وشكلها وتوزيعها بحرية أكبر أثناء عملية التصنيع. وبفضل هذه المسامية، يُشرب الجسم المُلبّد بنسبة تتراوح بين 10% و40% (حجميًا) من زيت التشحيم، ويُستخدم في حالة التشحيم الذاتي. أثناء التشغيل، ترتفع درجة حرارة المحمل، ونظرًا لأن معامل تمدد الزيت أكبر من معامل تمدد المعدن، فإنه يتسرب تلقائيًا إلى سطح الانزلاق لتشحيم المحمل. يمكن استخدام المحامل المشربة بالزيت لفترات طويلة باستخدام نوع واحد من الزيت، وغالبًا ما تُستخدم في الحالات التي يصعب فيها إعادة التزويد بالزيت.
ما هوذاتية التشحيممحمل?
محامل ذاتية التشحيموتنقسم إلى محامل ذاتية التشحيم مركبة، وأعمدة محامل ذاتية التشحيم ذات حشوة صلبة، ومحامل ذاتية التشحيم مصنوعة من مواد ثنائية المعدن، ومحامل ذاتية التشحيم مصنوعة من مواد خاصة.
أحد الأنواع الرئيسية للمحامل ذاتية التشحيم المدمجة الصلبة (المشار إليها باسم JDB) هو محمل تشحيم جديد يتميز بخصائص كل من المحمل المعدني ومحمل التشحيم الخالي من الزيت، والذي يتم تحميله بواسطة مصفوفة معدنية ويتم تشحيمه بواسطة مادة تشحيم صلبة مصممة خصيصًا.
تتميز هذه المنتجات بقدرة تحمل عالية، ومقاومة للصدمات، ومقاومة لدرجات الحرارة العالية، وقدرة فائقة على التشحيم الذاتي، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للأحمال الثقيلة، والسرعات المنخفضة، والحركات الترددية أو المتأرجحة، وغيرها من التطبيقات التي يصعب فيها التشحيم وتكوين طبقة زيتية، كما أنها لا تتأثر بتآكل الماء والأحماض الأخرى. وقد شاع استخدامها في آلات الصب المستمر للمعادن، ومعدات الدرفلة، وآلات التعدين، والقوالب، وآلات الرفع، وآلات النسيج، ومحطات توليد طاقة الرياح، والسفن، والتوربينات البخارية، والتوربينات المائية، وآلات حقن القوالب، وخطوط إنتاج المعدات. وتفوق مقاومتها للتآكل ضعف مقاومة البطانات العادية.
الفرق بينالمحامل المشبعة بالزيت والمحامل ذاتية التشحيم
1. يتم تصنيع المحمل المشبع بالزيت من مسحوق معدني مدمج، مع خلوص هيكلي يتراوح بين 10-40%؛ يتم صب مصفوفة المحمل ذاتية التشحيم المدمجة بالطرد المركزي؛ كثافة الركيزة عالية نسبيًا، وقوة الربط أعلى من تلك الموجودة في المحامل المشبعة بالزيت، وعمر الخدمة أطول من عمر المحامل المشبعة بالزيت.
٢. مادة التشحيم في المحمل المشبع بالزيت هي زيت التشحيم، ويتميز غشاء الزيت بسماكة كافية لمنع التلامس المباشر بين سطحي الاحتكاك. في هذه الحالة، يقتصر الاحتكاك على جزيئات الزيت فقط، مما يجعل معامل الاحتكاك منخفضًا جدًا (f = 0.001~0.008)، الأمر الذي يقلل الاحتكاك والتآكل بشكل ملحوظ. أما مادة التشحيم المدمجة في المحمل ذاتي التشحيم فهي مادة صلبة، تحافظ على فعاليتها في التشحيم حتى في غياب الزيت، مما يضمن تشحيمًا مستمرًا ومستدامًا، ويتوافق عمرها التشغيلي مع عمر المحمل.
زيت التشحيم في المحامل المشبعة بالزيت متطاير وسهل الفقدان، ويتسارع فقدان طبقة زيت التشحيم تحت درجات الحرارة والضغط العاليين، مما يحول دون الحصول على تأثير التشحيم المطلوب. أما في غلاف النحاس الجرافيتي، فيتم نقل مادة التشحيم الصلبة أو عكسها إلى سطح الاحتكاك بفعل الاحتكاك، كما يتم نقلها أو عكسها من الفتحة أو الأخدود لتشكيل طبقة نقل صلبة ذات تشحيم جيد، والتصاق قوي، وتغطية منتظمة على سطح الاحتكاك، مما يقلل الاحتكاك والتآكل بشكل كبير. ومع استمرار الاحتكاك، يتم تزويد سطح الاحتكاك باستمرار بمادة التشحيم الصلبة المدمجة، مما يضمن تشحيمًا جيدًا لزوج الاحتكاك أثناء التشغيل طويل الأمد.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيدمحملللحصول على مزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
تاريخ النشر: 4 أغسطس 2025




