أخبار

المزايا وعيوب هيكل التحميل الرئيسي لطاقة الرياح

تتمثل العيوب الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

محامل أسطوانية

بسبب عدم وجود تحميل مسبق، قد لا تدور بكرة واحدة، مما يؤدي إلى الانزلاق، الأمر الذي سينتج عنه حمل ذروة كبير جدًا، مما يؤثر على عمر المحمل، بالنسبة لمحمل الأسطوانة الأسطوانية المستخدم في الوحدة التي تزيد عن 3 ميجاوات، تكون كتلة الأسطوانة وقوة القصور الذاتي كبيرة، وقد يتسبب محمل الأسطوانة الأسطوانية في انزلاق الأسطوانة وتلفها بسبب نقص التحميل المسبق، كما أن احتمالية حدوث تآكل دقيق أكبر؛

2) حجم الإطار الرئيسي كبير، ودقة تصنيع حجرة المحمل عالية نسبيًا أو تتكون من مكونات أكثر، وتكلفة الإطار الرئيسي مرتفعة؛

3) عملية التجميع أكثر تعقيداً؛

4) متطلبات التفاوت الهندسي مثل مركزية مقعد المحمل عالية نسبياً.

 

محامل أسطوانية مخروطية أحادية الصف ذات أقطار صغيرة

تتمثل المزايا الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) لا يوجد خلوص محوري، والوضع المحوري أفضل؛

2) يمكن زيادة قدرة التحمل عن طريق زيادة المسافة بين المحامل، ويكون نطاق تطبيق المحامل أكبر؛

3) قطر المحمل أصغر من قطر المحمل الواحد، مما يسهل تصنيعه ويخفض تكلفته؛

4) نظرًا لطول نظام العمود الرئيسي، فمن السهل الحصول على مسافة أمان كبيرة من طرف الشفرة (المسافة بين طرف الشفرة وجدار البرج)؛

5) نظرًا لأن المحملين يكونان بشكل عام في حالة التحميل المسبق، فإن الصلابة الكلية لنظام العمود تكون كبيرة نسبيًا، ويكون التشوه الهيكلي لنظام العمود صغيرًا نسبيًا تحت تأثير الحمل الديناميكي الكبير، ويمكنه تحمل الحمل الديناميكي الكبير.

 

تتمثل العيوب الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) حجم الإطار الرئيسي كبير أو يتكون من أجزاء أكثر، وتكلفة الإطار الرئيسي مرتفعة؛

 

2) عند التجميع، من الضروري ضبط المحملين على مقدار معين من التحميل المسبق، لذلك فإن عملية التجميع أكثر تعقيدًا؛

3) إن مركزية مقعدي المحمل عالية نسبياً، وتكلفة المعالجة عالية؛

4) طول سلسلة النقل الإجمالي طويل، وحجم المقصورة ليس صغيرًا.

 

محامل أسطوانية مخروطية أحادية الصف ذات قطر كبير

تتمثل المزايا الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) يكون المحمل بشكل عام في حالة التحميل المسبق، ولا يوجد خلوص محوري، ويكون تحديد الموضع المحوري أفضل، كما أن قوة التحميل المسبق سهلة التطبيق نسبياً؛

2) يمكن زيادة قدرة التحمل عن طريق زيادة المسافة بين المحامل، ويكون نطاق تطبيق المحامل أكبر؛

3) قطر المحمل أصغر من قطر المحمل الواحد، مما يسهل تصنيعه وتكون تكلفته أقل من تكلفة المحمل الواحد؛

4) هامش أمان كبير، مناسب لتطوير الشفرات الكبيرة؛

5) نظرًا لأن هذا النوع من التكوين يختار عمومًا زاوية تلامس أصغر للأسطوانة، فإن فرق درجة الحرارة بين العمود المتحرك والعمود الثابت، وتغير درجة الحرارة وخطأ التجميع يكون لهما تأثير ضئيل نسبيًا على التحميل المسبق لنظام العمود، كما أن عمر المحمل أقل تأثرًا بالبيئة وخطأ التجميع؛

6) قطر العمود كبير نسبيًا، والمسافة بين المحملين صغيرة نسبيًا، لذا فإن الصلابة الكلية لنظام العمود كبيرة نسبيًا، والتشوه الهيكلي صغير.

 

تتمثل العيوب الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) حجم الإطار الرئيسي كبير أو يتكون من مكونات أكثر، ودقة تصنيع حجرة المحمل عالية، وتكلفة الإطار الرئيسي مرتفعة؛

2) يكون المحمل أكثر حساسية لتغير درجة الحرارة، ولكن بالنسبة لمحمل المغزل، نظرًا لانخفاض السرعة وصغر تغير درجة الحرارة، فإن التأثير يكون صغيرًا نسبيًا أيضًا؛

3) مجموعة الأعمدة أكثر تعقيدًا، ووقت التجميع أطول.

 

محمل مفرد

تتمثل المزايا الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) لا يوجد خلوص محوري، والوضع المحوري أفضل؛

2) طول المغزل قصير، وسلسلة النقل مضغوطة، ويمكن تصميم طول الغلاف ليكون قصيرًا نسبيًا؛

3) قطر بكرة المحمل ومجرى الكرات كبير، وطول العمود قصير، لذا فإن الصلابة الكلية لنظام العمود كبيرة، والتشوه الهيكلي الناتج عن الحمل صغير؛

4) يمكن تشحيم المحمل من كلا الجانبين، لذا فمن السهل تشحيمه.

 

تتمثل العيوب الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) مع زيادة مستوى الطاقة، سيصبح قطر المحمل أكبر فأكبر، على سبيل المثال، يصل القطر الخارجي للمحمل الواحد للوحدة ذات مستوى سعة 6 ميجاوات إلى 3.6 متر، وقليل من مصنعي المحامل يمكنهم معالجتها وتصنيعها، لذلك يكون السعر مرتفعًا نسبيًا؛

2) نظرًا للقطر الكبير للمحمل، فإن تصميم مانع تسرب المحمل أكثر صعوبة، ولا يمكن للتصميم التقليدي تحقيق تأثير إحكام أفضل، وتكون تكلفة مانع تسرب المحمل أعلى؛

3) بكرات المحمل كبيرة نسبياً، وهناك احتمال للانزلاق، وسيؤثر انزلاق البكرات على عمر المحمل؛

4) تشبه البكرات الأسطوانات، وعندما يكون التحميل المسبق صغيرًا، سيحدث التواء، مما يؤدي إلى تأثير جميع الأحمال على دوار واحد.

الوحدة، مما يؤدي إلى تلفها.

 

تصميم متكامل

تتمثل المزايا الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) يكون العمود بشكل عام في حالة تحميل مسبق، لذلك لا يوجد خلوص محوري، ويكون تحديد الموضع المحوري أفضل؛

2) نظام المغزل مدمج مع علبة التروس في وحدة واحدة. ، هيكل مضغوط، طول الكابينة قصير؛

3) تم مطابقة المغزل وعلبة التروس ووضعهما في مكانهما، والمحاذاة العامة لسلسلة النقل جيدة؛

4) يتم نقل القوة الأخرى غير عزم الدوران مباشرة إلى الإطار الرئيسي من خلال حجرة المحمل ولا تمر عبر علبة التروس، لذلك فإن علبة التروس تتحمل فقط تأثير عزم الدوران النقي؛

5) نظرًا لتكامل علبة التروس ونظام المغزل، يمكن تزييت المحمل الرئيسي بالزيت، مما يقلل من تلوث تزييت المغزل، ويحسن تزييت المحمل، ويفيد في عمر المحمل.

 

تتمثل العيوب الرئيسية لهذا الهيكل الحامل فيما يلي:

1) بالإضافة إلى مراعاة نقل الأحمال، يجب أن يقلل وضع الاتصال بين الإطار الرئيسي وعلبة التروس من تأثير اهتزاز علبة التروس؛

2) بسبب دمج المحمل الرئيسي وعلبة التروس، فإن قابلية صيانة المحمل الرئيسي ضعيفة؛

3) يكون المحمل أكثر حساسية لتغير درجة الحرارة، ولكن بالنسبة لمحمل المغزل، نظرًا لأن السرعة منخفضة نسبيًا، فإن تغير درجة الحرارة يكون صغيرًا نسبيًا، وبالتالي يكون التأثير صغيرًا نسبيًا أيضًا.