محمل الدفع

محمل الدفع هو نوع خاص من المحامل الدوارة. ومثل المحامل الأخرى، يدور هذا المحمل بشكل دائم بين الأجزاء، ولكنه مصمم لتحمل حملاً محورياً في الغالب.

تتوفر محامل الدفع بأنواع عديدة.

محامل كروية دافعة

يتكون من حلقة مجرى على شكل غسالة مزودة بمجاري، ومجموعة كرة وقفص.

تُسمى حلقة مجرى الكرات التي تتناسب مع العمود بحلقة العمود، وتُسمى حلقة مجرى الكرات التي تتناسب مع الغلاف بحلقة المقعد. يتناسب المحمل ثنائي الاتجاه مع العمود المخفي للحلقة الوسطى.

يمكن للمحامل أحادية الاتجاه تحمل الأحمال المحورية أحادية الاتجاه، ويمكن للمحامل ثنائية الاتجاه استيعاب الأحمال المحورية ثنائية الاتجاه (لا يمكن لأي منهما تحمل الأحمال القطرية).

الأقفاص الرئيسية القابلة للتطبيق: أقفاص ختم الصفائح الفولاذية، وأقفاص قطع سبائك النحاس أو الراتنج الفينولي، وأقفاص تشكيل الراتنج الصناعي.

الاستخدامات الرئيسية: دبابيس توجيه السيارات، مغازل أدوات الآلات

 

محامل أسطوانية دافعة

يتكون من حلقة مجرى على شكل غسالة (حلقة عمود، حلقة مقعد) ومجموعة أسطوانية من البكرات والقفص. البكرات الأسطوانية محدبة بحيث يتم توزيع الضغط بين البكرات وسطح مجرى المجرى بالتساوي.

يمكنه تحمل الأحمال المحورية أحادية الاتجاه

قدرة تحمل الأحمال المحورية كبيرة وصلابة محورية عالية أيضاً

القفص الرئيسي القابل للتطبيق: قفص مقطوع من سبيكة نحاسية

الاستخدامات الرئيسية: منصات حفر النفط، وآلات الحديد والصلب

 

محامل إبرية دافعة

يتكون المحمل المنفصل من حلقة مسار مع بكرة إبرة ومجموعة قفص، ويمكن دمجه مع حلقة مسار مختومة رقيقة (W) أو حلقة مسار مقطوعة سميكة (WS).

المحامل غير القابلة للفصل هي محامل متجانسة تتكون من حلقات مجرى مصبوبة بدقة، وبكرات إبرية، ومجموعات قفص.

يمكنه تحمل الأحمال المحورية أحادية الاتجاه

تشغل هذه المحامل مساحة صغيرة وتسهل التصميم المدمج للآلات

في معظم الحالات، لا تُستخدم سوى بكرات الإبر ومجموعات الأقفاص، وتُستخدم أسطح تثبيت العمود والهيكل كأسطح لمجرى الكرات

الأقفاص الرئيسية القابلة للتطبيق: قفص ختم الصفائح الفولاذية، قفص تشكيل الراتنج الصناعي

الاستخدامات الرئيسية: أجهزة نقل الحركة للسيارات، والمحاريث، وآلات التشغيل، وما إلى ذلك

 

محامل أسطوانية مخروطية دافعة

هذه المحامل مزودة ببكرات طاولة مستديرة (الطرف الكبير كروي)، ويتم توجيه البكرات بدقة بواسطة شفة حلقة مجرى الكرات (حلقة العمود، حلقة الغلاف).

التصميم بحيث تتقاطع رؤوس أسطح مجرى عمود الدوران وحلقات الغلاف والأسطح المخروطية لأسطح دحرجة البكرات عند نقطة على محور المحمل

تتحمل المحامل أحادية الاتجاه أحمالًا محورية أحادية الاتجاه، بينما تتحمل المحامل ثنائية الاتجاه أحمالًا محورية ثنائية الاتجاه.

يتوافق المحمل ثنائي الاتجاه مع الحلقة الوسطى والعمود، ولكن نظرًا لتركيب الخلوص، يجب وضع الحلقة الوسطى محوريًا باستخدام جلبة، وما إلى ذلك. القفص الرئيسي القابل للتطبيق: قفص مقطوع من سبيكة نحاسية

الاستخدامات الرئيسية: اتجاه واحد: خطاف رافعة، مفصل دوار لمنصة نفطية

ثنائي الاتجاه: رقبة أسطوانة مطحنة الدرفلة

 

محامل كروية أسطوانية دافعة

في هذا النوع من المحامل، تُرتّب البكرات الكروية بشكل مائل، ولأن سطح مسار الكرات في حلقة الغلاف كروي، فإنه يتمتع بخاصية المحاذاة الذاتية، مما يسمح بإمالة العمود قليلاً.

تتمتع بقدرة تحمل الأحمال المحورية كبيرة جدًا، ويمكنها تحمل عدة أحمال شعاعية بالإضافة إلى الأحمال المحورية.

يُستخدم التشحيم بالزيت بشكل عام عند استخدام

القفص الرئيسي القابل للتطبيق: قفص مقطوع من سبيكة نحاسية

الاستخدامات الرئيسية: مولدات الطاقة الكهرومائية، والمحركات الرأسية، وأعمدة الدفع للسفن، ومخفضات السرعة للبراغي الدوارة في مصانع درفلة الصلب، والرافعات البرجية، ومطاحن الفحم، وآلات البثق، وآلات التشكيل.