أخبار

ما هي المتطلبات الخاصة لمحامل محركات الطائرات، وكيف يمكن تحقيق مقاومة عالية للحرارة والتشحيم؟

 

أولاً وقبل كل شيء، دعونا نفهم ظروف تشغيل محركات الطائرات:

 

1. السرعة العالية، سرعة محرك الطائرة العامة تزيد عن 18000 دورة في الدقيقة، ومتطلبات المواد عالية جدًا عند هذه السرعة العالية.

 

2. درجة الحرارة العالية، درجة حرارة تشغيل المحرك عالية جدًا، وقد تصل درجة حرارة تشغيل المحمل أيضًا إلى 300 درجة مئوية، لذا يجب أن تكون مادة المحمل قادرة على تحمل درجات الحرارة العالية.

 

3. الموثوقية العالية، سواء كانت طائرة مدنية أو طائرة مقاتلة، فإن متطلبات الموثوقية عالية للغاية، وأي اختلاف طفيف في المجموعة هو مسألة حياة بشرية.

 

بسببارتفاع درجة حرارة تشغيل المحمل، الحلقة الخارجية مصنوعة من مادة AISI M50 ذات مقاومة عالية للحرارة وثبات حراري عالٍ، والتي لا تزال قادرة على الوصول إلى صلابة 58HRC عند 300 درجة مئوية.

عند التشغيل بسرعة عالية، ولأن الحلقة الداخلية للمحمل تدور، فإن قوة الطرد المركزي تكون كبيرة جدًا، ويتحمل المقطع العرضي للحلقة الداخلية للمحمل إجهاد الشد المحيطي، لذلك لا يمكن أن تكون هناك شقوق مجهرية على سطح الحلقة الداخلية لتجنب انتشار الشقوق تحت إجهاد الشد، لذلك غالبًا ما يتم استخدام مادة AISI M50NiL كحلقة داخلية.

 

نظراً للسرعة العالية جداً، ولتقليل الحمل الإضافي الناتج عن قوة الطرد المركزي للكرة الفولاذية، تُستخدم المواد الخزفية ذات الوزن الخفيف نسبياً والصلابة العالية، مثل نتريد السيليكون (Si3N4) أو كربيد التيتانيوم (TiC)، بشكل عام كمادة للكرة الفولاذية، وأحياناً لزيادة مقاومة التآكل للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل وتقليل الاحتكاك، يتم أيضاً رش مسارات الحلقات الداخلية والخارجية بالخزف.

 

قد تتجاوز درجة حرارة المحرك 300 درجة مئوية، وتصل في أقصى حالاتها إلى أكثر من 1500 درجة مئوية، فكيف يتحمل المحرك درجة حرارة 300 درجة مئوية فقط؟ يعود الفضل في ذلك إلى نظام التشحيم، الذي يُعد التبريد أحد وظائفه الرئيسية.

جزء من ذلك هو التشحيم، وتشحيم محامل المحرك يشبه في الواقع تشحيم المحامل العامة، لأنه نظرًا لأن سرعة المحمل عالية جدًا، فلا يمكن استخدام مانع التسرب بالتلامس، لذلك فإن محمل المحرك يستخدم طريقة مانع التسرب المتاهة، ولكن زيت التشحيم الذي يستخدمه أفضل بكثير، لأنه نظرًا لأن درجة حرارة التشغيل عالية جدًا، فإن زيت التشحيم العام يتأكسد ويتلف بسهولة، لذلك يُستخدم عادةً زيت اصطناعي MIL-PRF23699HTS.

 

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من المعلومات حول المحامل، يرجى الاتصال بنا:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com